4月2日上午,2018互聯網岳麓峰會在湖南湘江新區梅溪湖國際文化藝術中心開幕。今年的峰會以“智能互聯,于斯為盛”為主題,人工智能、無人駕駛成為熱議話題。
“冬有烏鎮,春有岳麓”,據了解,今年的岳麓峰會大大升級,各路大咖、嘉賓聚首梅溪湖國際文化藝術中心,現場座無虛席。
小編從現場得到了第一手資料,原來長沙與人工智能、無人駕駛有著不解之緣!“中國智能控制學科的奠基者”和“中國人工智能教育第一人”的中南大學教授蔡自興說,1981年中國人工智能學會在湖南長沙成立,1982年我國首份人工智能科技刊物《人工智能學報》在長沙創刊。更令人引以為傲的是,2011年7月14日,國防科技大學完成了從長沙到武漢的高速公路全程無人駕駛實驗,實現了國內首次安全長距離自主駕駛試驗,并創造了中國無人車在復雜交通狀況下自主駕駛的新紀錄。
湖南湘江新區智能系統測試區在岳麓峰會移動新生活展覽區進行了展示,讓我們來看看現場:
智能系統測試區位于湖南湘江新區核心區的長沙岳麓科技產業園,項目分兩期建設,一期用地面積約1232畝,總投資約18.96億元,分為5大功能分區,設置了78個常規智能系統測試場景。項目二期規劃控制范圍約為13210畝,為遠景規劃區域,致力于打造為技術先進、產業配套、國際領先的智能系統創新園地。
據相關負責人介紹,智能系統測試區擁有高速測試區、城市測試區、越野測試區、鄉村道路測試區、研發管理與調試區這五個部分。前四個區域為模擬區域,會針對不同的環境條件進行智能網聯汽車的現實場景模擬。
其中,高速測試區橫跨長潭西高速,全長3.6公里,用作全封閉式的高速測試。可實現進出服務區、進出收費口、路邊緊急停車、車道線磨損、協作式車隊等6個高速環境模擬測試。
城市測試區道路長度約6公里,主要是針對城市內部的車行道進行現實場景模擬,可實現非機動車橫穿預警、前向碰撞預警、闖紅燈預警、車行上下點、路口通行輔助、超車輔助、自動泊車等33個城市環境模擬測試。
越野(無人戰車)區道路長度約2公里,可實現砂石路、草地、泥濘路、起伏土路、煙、火、塵土、工事、戰場廢棄地、彈坑、壕溝等26個越野模擬場景測試。
鄉村道路測試區包括落葉路,碎石路,積水路,林蔭道通行等13個場景。
四個區域模擬后的數據都將由研發管理與調試區進行采集、存儲、管理和分析。
智能系統測試區集產業發展、軍民融合及戰略性平臺三位一體,致力于為智能系統領域的相關技術與產品提供專業化的測試服務,通過推動智能網聯汽車產業化來帶動相關的智能交通、智慧城市等產業的升級,助力供給側結構經濟改革,形成湘江新區高端產業集聚的制高點。
“未來牽引、夢想驅動”。智能測試區正以博大的胸懷和開闊的視野向世界發出邀請,向未來大步邁進。湘江集團也必將承載更多使命,為湖南湘江新區的科技創新與產業發展貢獻更多力量。
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